Karácsony épp megemelte a parkolási díjakat, és azt is megszabta, hogy legfeljebb 3 órát lehet majd parkolni Budapest nagy részén. Közben ő a biciklis sajtófotok elkészítése után szépen beül a sofőrös autójába és kényelmesen, az üres buszsávokat használva, szabálytalanul autózik. Az autózált ellehetetlenítette a felesleges és balesetveszélyes kerékpársávok felfestésével, a rakpart lezárásával, egyéb korlátozó intézkedésekkel úgy, hogy az ember már inkább elkerüli Budapestet, senkinek sincs kedve oda menni, mert a város gyakorlatilag megbénult.

Brüsszel pedig megszabja nekünk, hogy milyen autót használjunk, hiszen az eddigi "downsizing", azaz méretcsökkentés már nem elég nekik. Első körben az embereket átültették normális motorokról háromhengeres, fűnyírómotoros, 1 literes autókba, most meg közölték, hogy 2035-től már TILOS lesz benzin és dízelüzemű új autó forgalmazása. Ne legyen kétségünk, jönni fog majd a meglévő benzines autók sarcolása is, majd kitalálnak valamilyen jó kis adót, vagy az üzemanyag árába fogják beépíteni a pluszköltséget úgy, hogy teljesen felszámolják az autózást.

Ez az egész elektromosautós demagógia annyira szánalmas! Mindenki tudja, hogy ezek az autók sokkal nagyobb mértékben károsítják a környezetet az életciklusuk alatt, az áramot szénégetéssel állítják elő, az akkumulátorok gyártása pedig drága, és úgyszintén környezetszennyező mulatság. A teherhajókról, a magánrepülőgépekről, a szennyező gyárakról, szénégetésről, az LNG környezetkárosító kitermeléséről bezzeg nem beszélnek ezek a gyáva, korrupt politikusok.

Geri! Fejezd be az autósok üldözését! Senki sem tudja neked garantálni, hogy kitöltöd a ciklusodat, a pozíciódból korábban is távozhatsz! Tudjuk, hogy gondok vannak a gerinccel, de az embereket hagyd békén!

Forrás: https://mandiner.hu/cikk/20220629_budapest_fovaros_varoshaza_karacsony_gergely_riporterek_bicikli_gerincserv
Parkolási térkép: https://hvg.hu/itthon/20220624_budapesti_parkolasi_rendszer
A 2035-ös tervek: https://makronom.mandiner.hu/cikk/20220629_autoipar_2035_karbonsemlegesseg_eu_europai_uinio_bmw_mercedes_volkswagen_kina_gazdasag_veszteseg_politika_elektromos_autozas